李书福旗下这家公司,不仅为吉利造卫星,还投资核电站

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这次要说的是李书福旗下这家公司,不仅为吉利造卫星,还投资核电站的相关内容,大家一起来看看具体内容吧。

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澎湃新闻记者 杨漾

李书福

“十三五”收官之年,核电新机组审批窗口再度开启。国务院总理李克强9月2日主持召开国务院常务会议,核准海南昌江核电二期工程和浙江三澳核电一期工程。会议指出,积极稳妥推进核电项目建设,是扩大有效投资、增强能源支撑、减少温室气体排放的重要举措。两个项目有效总投资超过700亿元,将带动大量就业。

其中,位于浙江南部的三澳核电一期工程具有十分特殊的意义:这是民营资本首次参股投资的核电项目。通过三澳项目,吉利创始人李书福旗下的吉利科技集团介入核电领域。吉利科技集团及其子公司吉利迈捷投资有限公司,也是近两年来民营航天领域的活跃分子。

浙江三澳核电一期工程位于浙江省温州市苍南县霞关镇三澳村,拟建两台“华龙一号”融合技术核电机组及其配套辅助设施,总投资约393亿元。中国最大、全球第三大核电企业中国广核集团,是三澳项目的开发方,同时也是融合版“华龙一号”技术的拥有者。中广核苍南核电有限公司是三澳核电项目的开发、建设和运营项目公司。

根据天眼查数据,中广核苍南核电有限公司共有五方股东:除了持股46%的大股东中广核集团之外,浙能集团所属的浙江浙能电力股份有限公司(浙能电力,600023)持股34%、温州市工业与能源发展集团旗下的温州市核能发展有限公司持股9%、苍南县国有资产投资集团全资控股的苍南县海西建设发展有限公司持股9%,另外还有,持股2%的吉利迈捷投资有限公司。

吉利迈捷投资有限公司什么来头?澎湃新闻查询股权结构资料发现,吉利迈捷投资公司由吉利科技集团有限公司持股99%、吉利科技集团的全资子公司杭州吉行科技有限公司持股1%。吉利科技集团由李书福及其子李星星出资成立,在2018年12月由吉利集团有限公司更名而来。

根据国务院法制办公室2016年公布的《核电管理条例(送审稿)》,关于核电项目的投资主体,“国家鼓励核电项目投资主体多元化,支持各类国有企业、民间资本、境外投资者参股投资核电项目,支持各类资本参股、控股核电装备制造、技术服务等领域,依法保护投资者权益。国家实行核电项目控股股东或者实际控制人的管理与监管制度。”

能源央企、地方国有能源集团及外企参股投资核电项目,均有先例,典型的比如大型发电集团华能参股的多个核电项目、大唐集团参股宁德核电,中广核、法国电力集团、广东省能源集团共同投资的台山核电工程等。但有民营资本参股投资核电项目,浙江三澳尚属首例。

说回到吉利迈捷投资公司,这家公司不仅为李书福及吉利参股投资核电站,还在为吉利造卫星。

天眼查显示,吉利迈捷成立于2015年10月,注册资本1.28亿元人民币,迄今共有20多起公开投资事件及未公开投资,涉及航天科技、无人机、通用航空、锂电池、全息特效等领域。

据公开资料,作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业,吉利于2018年战略投资航天科技公司浙江时空道宇科技有限公司(下称时空道宇),开始布局天地一体化出行生态。时空道宇的一则公开招聘介绍,该公司是吉利科技集团的一级新兴战略子公司,团队核心技术成员均来自于国家航天体系内,拥有多年卫星研发经验。

据官网资料,浙江吉利控股集团董事长李书福本人担任浙江时空道宇科技有限公司董事长;该公司创始人、总经理、首席科学家王洋,曾任两家以上国有航天卫星制造与研发企业总经理、常务副总经理职务,具备多年的国家卫星工程项目经验;公司高级副总裁刘勇是原中科院微小卫星创新研究院卫星总设计师、十三五国家重点研发计划项目负责人,参与和负责过多个国家重点卫星型号。

今年3月,台州吉利卫星项目举行线上开工仪式,该项目是吉利科技集团在浙江台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心。

这个落户于李书福家乡的项目,是吉利布局卫星全产业链的重要组成部分:总投资53.5亿元,规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施,借鉴汽车行业先进的总装工艺,打造模块化、柔性化、智能化制造工厂,可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。

台州吉利卫星项目背后的公司是台州星空智联科技有限公司,由吉利迈捷投资有限公司100%持股。

同样是今年3月,吉利控股集团对外宣布,由时空道宇自主设计完成的首发两颗低轨卫星目前已通过各项鉴定试验与测试,计划于2020年内完成发射。